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科士达ups蓄电池GFM800

更新时间:2020-08-10

简要描述:

科士达ups蓄电池GFM800
定电流定周期快速充电法
这种方法的特点是,以电流幅度恒定和周期恒定的脉冲充电电流对蓄电池充电,两个充电脉冲之间有一放电脉冲进行去极化,以提高蓄电池的充电接受能力。

型号:2V800AH点击量:14

科士达ups蓄电池GFM800

定电流定周期快速充电法
这种方法的特点是,以电流幅度恒定和周期恒定的脉冲充电电流对蓄电池充电,两个充电脉冲之间有一放电脉冲进行去极化,以提高蓄电池的充电接受能力。

在充电过程中,充电电流及其脉宽不受蓄电池充电状态的影响。

因此,它是一种开环式脉冲充电。这种充电方法易使蓄电池充满容量,但如果不增加防止过充电的保护装置,容易造成强烈的过充电,影响蓄电池的使用寿命。

在这种充电方法中,虽然整个充电过程均加有去极化措施,但是这种固定的去极化措施,难于适合充电全过程的要求。

在某些极端的情况下,尽管蓄电池厂和客户都使用的是由同一设备所测量的蓄电池内阻读数,蓄电池厂的内阻读数有时候却与用户测得的内阻值有很大的差异,不能作为判断电池长期趋势的基准值,这是因为这些电池在装运,储存和前几个月的浮充使用中内阻值会发生变化。

富液式电池的欧姆读数
上面的多数段落描述的事实都是针对阀控式密封式铅酸蓄电池,但是基理也同样适用于固定型富液式电池。正如背景段落中描述的那样除了内阻仪以外,还有好多可用的工具来评估富液式电池的健康状态。而且前面所讨论的局限性和有效性也基本相同。的例外是关于负极部分的腐蚀的讨论,因为在富液电池中电解液的高度保持在极板上方,负极部分的腐蚀是不会发生。

 

在充电过程中,由于蓄电池可接受的电流逐渐减小,所以经过一段时间后,充电电流将超过蓄电池的可接受电流,因而蓄电池内将产生较多的气体,出气率显著增加。此时,气体检测元件能够及时发出控制信号,迫使蓄电池停止充电,进行短时放电。

蓄电池厂家提供的欧姆读数
经越来越的客户请求或者要求蓄电池厂家提供欧姆参考值。但厂家提供的数据往往是有问题的。有时候误导客户。
蓄电池制造厂家采集的欧姆数据会有两大用处:
生产中的落后电池鉴别——这是一种合理而且有用的技术,它能够帮助电池生产商筛选出问题电池。然而,如果电池生产商将放电测试作为电池生产工艺的一部分的话,那么测试欧姆数据就没必要了,因为放电测试便会鉴别出落后电池。如果电池生产过程中没有进行放电测试的话,那么发货前的欧姆测量将会很重要。这些读数是电池在开路的状态下测得,一般来说,偏移均值50%的电池应该进行进一步的放电测试评估。
作为客户使用基准读数。工厂提供的欧姆数据的有用性是很值得怀疑的,可以说对电池用户没有太大意义。为使测试数据有价值,电池数据的采集必须在浮充状态下进行。因为大多数的生产商在生产过程中,并没有使电池在浮充状态下持续足够长的时间,长时间的浮充是蓄电池性能稳定必须经历的一个过程。这有在这个阶段结束后,测得的数据才有意义。
另外如果蓄电池制造厂给出的内阻值是使用生产商ABC内阻仪测得的,而客户的维护技工所使用的内阻值却来自XYZ生产商的内阻仪,那么生产商给出的数据对于客户来说就没有意义。由于业界可得到许多种测试仪器,因此蓄电池制造商使用每种仪器都测一遍内阻是不现实的。如果蓄电池厂给出的是阻抗读数,而蓄电池用户使用的是电导和内阻读数,情况会更加糟糕。

这样蓄电池内部的极化作用很快消失,因而出气率可以始终保持在较低的预定值内

新装电池系统初始容量达到额定值的95%容量时即为合格。

充电设备设置的浮充电压偏低  按照2.23V/单体(20℃)浮充电压设置,48V系列的电池组浮充总电压为53.52V。

 

现场巡检时发现设备关于浮充电压的设置不是很统一,大部分设置在53.2V~53.4V之间,对于夏天来讲比较合适,但冬季就偏低很多,容易造成电池充电不足,长期使用就会导致某些电池落后,造成浮充不均。 
6、生产控制  电池浮充电压的均一性与生产过程中各工序和原材料均一性控制有很大的关系,如隔板厚度和孔率,极板厚度,化成后极板孔率、PbO2含量、装配压力、杂质含量等都有很大关系。

每个工序或原材料的不均一性都会最终集中到一起,反映在浮充不均一上。因此生产过程控制是解决浮充压差的一个非常关键的因素。

蓄电池室内应通风良好,同时排出的气流不得立即回到电池室内,以防室内的氢气含量超过4%而有爆炸的危险。 
蓄电池不能过电流或过电压充电,亦不能过放电,每次放电完后,应及时充电,需充电的时间在10小时以上。

 阀控式铅酸蓄电池对充电设备及温度等外部环境因素较为敏感。要求充电机要有较小的纹波系数,并对电池有温度补偿功能。电池的充电电压应随着温度的上升而下降,一般每升高一度,充电电压下降2~4mV。  
检验电池充足电方办法:电池系统恒压充电到后期,电流减少并趋向稳定值,充电电流连续三小时保持稳定,即表示电池系统已充足电。  

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